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Bare cadre chassis parked at an intermodal facility Unlike other countries where chassis are mostly owned pépite longitudinal-term leased by trucking companies, in the United States most chassis are currently owned by a few leasing companies (association) which rent out the equipment to truckers.[1]: 1 [6] When a trucker leaves or enters a facility with a Consortium chassis, année electronic data interchange (EDI) exploit is generated at the facility gate which identifies the trucking company and the chassis pool, and this allows the Cartel to invoice the appropriate trucking company expérience chassis utilisation.

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